การขับรถระหว่างเมืองใหญ่ที่ห่างกันอย่างน้อย 80 กิโลเมตร (50 ไมล์)

การขับรถระหว่างเมืองใหญ่ที่ห่างกันอย่างน้อย 80 กิโลเมตร (50 ไมล์)

ความเรียบง่ายเป็นคุณสมบัติหลักของคะแนนของเรา ความเร็วเฉลี่ยนั้นง่ายต่อการคำนวณและง่ายต่อการตรวจสอบบ่อยครั้ง สิ่งนี้ทำให้เป็นส่วนเสริมราคาไม่แพงสำหรับเมตริกการเชื่อมต่ออื่นๆ ที่อาศัยดาวเทียมหรือการสำรวจ การวิจัยของเราแสดงให้เห็นว่าคุณภาพของถนนมีความสัมพันธ์อย่างมากกับเวลาเดินทางเป็นการยากที่จะกลั่นกรองคุณภาพถนนให้เป็นสถิติเดียว ตัวอย่างเช่น ความเร็วไม่ได้รับประกันความปลอดภัยทางถนน ความพร้อมของรูปแบบการขนส่งอื่น เช่น รถไฟ หรือความแออัด

ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือช่วงฤดูท่องเที่ยว 

(เมื่อเกษตรกรทั้งหมดอาจใช้ถนนพร้อมกันเพื่อนำผลผลิตออกสู่ตลาด) นอกจากนี้ พวกเขาอาจไม่สามารถรับมือกับความท้าทายด้านวิศวกรรมของการสร้างถนนที่มีคุณภาพในภูมิประเทศที่หลากหลายและยากลำบากได้อย่างเต็มที่อย่างไรก็ตาม ตัวชี้วัดง่ายๆ นี้สามารถสนับสนุนผู้กำหนดนโยบายและนักวางแผนในการประเมินโครงสร้างพื้นฐานของถนนเมื่อเทียบกับประเทศใกล้เคียงและมูลค่าของการลงทุนด้านถนนในอนาคต 

นอกจากนี้ยังสามารถขยายได้อย่างง่ายดายเพื่อตรวจสอบความเร็วในถนนขนาดเล็กที่อาจมีความสำคัญสำหรับหลาย ๆ คนในพื้นที่ชนบท สิ่งนี้สามารถช่วยให้ประเทศต่างๆ ออกแบบนโยบายเพื่อเอาชนะปัญหาคอขวดของถนน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าได้รวดเร็วยิ่งขึ้นผลประโยชน์ที่มีศักยภาพมหาศาลที่ผู้นำระดับโลกควรทำตามข้อตกลงระดับโลกเพื่อจัดหาเงินทุนในการเลิกใช้ถ่านหินเพื่อเสริมกับการกำหนดราคาคาร์บอนหรือมาตรการที่เทียบเท่าซึ่งปัจจุบันไม่ได้ชดเชยผลกระทบด้านลบของการปล่อยก๊าซทั้งหมด เราได้เลือกพารามิเตอร์ทั้งหมดของเรา รวมทั้งต้นทุนทางสังคมของคาร์บอนในทางอนุรักษ์นิยม 

ในความเป็นจริงแล้วการเก็งกำไรจากคาร์บอนอาจใหญ่กว่านี้สำหรับการประมาณการที่ระมัดระวังน้อยกว่า

การวิจัยของเราแสดงให้เห็นว่าการยุติการใช้ถ่านหินไม่ควรถูกมองว่ามีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป เนื่องจากให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากการปล่อยคาร์บอนที่ลดลง เช่น การหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกายภาพต่อโครงสร้างพื้นฐานที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การลงทุนในพลังงานหมุนเวียนยังสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและให้ผลประโยชน์เพิ่มเติมจากนวัตกรรม

ประโยชน์ที่สำคัญการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าการเลิกใช้ถ่านหินไม่ได้เป็นเพียงเรื่องเร่งด่วน เพราะจะช่วยจำกัดไม่ให้อุณหภูมิโลกเพิ่มขึ้นเพียง 1.5 องศาเซลเซียส ที่สำคัญ ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสุขภาพมีความสำคัญมากพอที่เราควรผลักดันมากขึ้นสำหรับข้อตกลงระดับโลกที่ปลดปล่อยศักยภาพของตลาดทุน

บรรทัดล่างสุดของนโยบายคือ หากการชดเชยถูกสร้างขึ้นในข้อตกลงในการทิ้งถ่านหิน และหากแพ็คเกจทางการเงินที่เป็นนวัตกรรมใหม่สามารถจูงใจประเทศที่พัฒนาแล้ว ประเทศเกิดใหม่และประเทศกำลังพัฒนาให้ยุติการใช้เชื้อเพลิง ผลประโยชน์ทางสังคมสุทธิจากข้อตกลงดังกล่าวจะมหาศาล

credit : whoshotya1.com
michelknight.com
usnfljerseys.org
dtylerphotoart.com
michaelkorsfor.com
syossetbbc.com
hotnsexy.net
chinawalkintub.com
hulkhandsome.com
disabilitylisteningtour.com